Calsina Carré Transports & Logistics

50 ans à tracer
un chemin commun

consell web 1992

Notre expérience nous offre un avenir prometteur

 

Aujourd’hui, 50 ans après sa fondation, Calsina Carré Transports & Logistics est devenue un opérateur logistique intégral avec une forte présence en Europe et en Afrique du Nord.

Dans ce processus d’expansion, nous avons forgé une équipe de 700 personnes à forte vocation internationale et qui reste proche des besoins de nos clients. Nous avons constitué une flotte moderne et durable de plus de 800 unités, ainsi qu’une capacité logistique de plus de 65.000 m²..

En 2020 nous avons parié sur l’intermodalité en intégrant le transport ferroviaire et maritime pour garantir le service et la durabilité. Nous sommes actuellement confrontés à de nouveaux défis pour l’avenir : continuer à travailler pour notre expansion au Maghreb, continuer à parier sur l’innovation technologique et réduire notre impact environnemental. Un avenir marqué par le concept « The Logical Way ».

NOTRE HISTOIRE

  • 1970-1980
  • 1980-1990
  • 1990-2000
  • 2000-2010
  • 2010-2021
  • 1970-1980

    Fondation et premières années.

    Jaume Carré et Cristina Calsina fondent Transportes Calsina y Carré S.L. Initialement l’entreprise est gérée depuis Figueras et Camallera. L’entreprise achète ses premiers véhicules et entame sa trajectoire en proposant des services de pleine charge, principalement à destination et en provenance du sud de la France. Les difficultés à obtenir les autorisations pour le transport international entravent la croissance rapide de l’entreprise.

    Jaume Carré et Cristina Calsina
    Premier camion
    Camion d'époque
    Camion d'époque
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    Fondation et premières années.

    Jaume Carré et Cristina Calsina fondent Transportes Calsina y Carré S.L. Initialement l’entreprise est gérée depuis Figueras et Camallera. L’entreprise achète ses premiers véhicules et entame sa trajectoire en proposant des services de pleine charge, principalement à destination et en provenance du sud de la France. Les difficultés à obtenir les autorisations pour le transport international entravent la croissance rapide de l’entreprise.

  • 1980-1990

    Seconde génération et déménagement à Pont de Molins.

    Au milieu des années 80, les descendants de Jaume Carré et Cristina Calsina, Ramón Carré, María Cristina Carré et Josep María Carré, rejoignent l’entreprise familiale. Ensemble, ils forgent une grande équipe qui contribue à l'accélération de la croissance de Calsina Carré.
    L’environnement socio-politique favorise également cette croissance grâce à l’entrée de l’Espagne dans l’UE , supprimant les restrictions existant alors en matière de transport.
    La famille décide d’acquérir des terrains à Pont de Molins (très près de la Junquera) afin d’organiser la gestion de l’affaire et de faciliter sa croissance future. Cet investissement permet de faire un bond en avant très important.

    Famille Calsina Carré
    Terrain Pont de Molins
    Camion d'époque
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    Seconde génération et déménagement à Pont de Molins.

    Au milieu des années 80, les descendants de Jaume Carré et Cristina Calsina, Ramón Carré, María Cristina Carré et Josep María Carré, rejoignent l’entreprise familiale. Ensemble, ils forgent une grande équipe qui contribue à l'accélération de la croissance de Calsina Carré.
    L’environnement socio-politique favorise également cette croissance grâce à l’entrée de l’Espagne dans l’UE , supprimant les restrictions existant alors en matière de transport.
    La famille décide d’acquérir des terrains à Pont de Molins (très près de la Junquera) afin d’organiser la gestion de l’affaire et de faciliter sa croissance future. Cet investissement permet de faire un bond en avant très important.

  • 1990-2000

    Saut vers l'opérateur logistique: naissance du groupage et de la logistique.

    La crise de 92 affecte considérablement le secteur du transport, mais Calsina Carré parvient à se démarquer et à poursuivre sa croissance, grâce à l’introduction du service de groupage. Pour le mettre en œuvre, la famille construit le premier entrepôt, à Pont de Molins, destiné au regroupement de marchandises.
    En parallèle et afin de proposer un service intégral au client, l’entreprise passe du statut de transporteur à celui d'opérateur logistique. Elle ouvre à cet effet le premier entrepôt purement logistique de Calsina Carré, à Valls. L’entrée dans le secteur automobile est la clé de cette étape.

    Siège social 1992
    Entrepôt Pont de Molins 1992
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    Saut vers l'opérateur logistique: naissance du groupage et de la logistique.

    La crise de 92 affecte considérablement le secteur du transport, mais Calsina Carré parvient à se démarquer et à poursuivre sa croissance, grâce à l’introduction du service de groupage. Pour le mettre en œuvre, la famille construit le premier entrepôt, à Pont de Molins, destiné au regroupement de marchandises.
    En parallèle et afin de proposer un service intégral au client, l’entreprise passe du statut de transporteur à celui d'opérateur logistique. Elle ouvre à cet effet le premier entrepôt purement logistique de Calsina Carré, à Valls. L’entrée dans le secteur automobile est la clé de cette étape.

  • 2000-2010

    Expansion internationale et engagement en faveur de la technologie.

    Dans le but de renforcer sa position comme opérateur logistique, l’entreprise crée une filiale (EUTI) dédiée uniquement au développement du software nécessaire pour le contrôle logistique et la traçabilité des marchandises. Il s’agit d’une étape importante et d’une valeur ajoutée pour le groupe.
    Dans un contexte de croissance de la demande et sous l’impulsion du secteur automobile, Calsina Carré se développe et crée, en 2003, Calsina Carré Tunisie et Calsina Carré Maroc.
    Deux ans plus tard l’entreprise crée aussi European Logistics en Roumanie. Initialement axée sur la gestion logistique, elle devient, avec l’entrée de la Roumanie dans l’UE en 2007, une filiale stratégique pour le développement du transport et pour surmonter la crise économique de 2008.

    EUTI
    Calsina Carré Tunisie
    European Logistics Roumanie
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    Expansion internationale et engagement en faveur de la technologie.

    Dans le but de renforcer sa position comme opérateur logistique, l’entreprise crée une filiale (EUTI) dédiée uniquement au développement du software nécessaire pour le contrôle logistique et la traçabilité des marchandises. Il s’agit d’une étape importante et d’une valeur ajoutée pour le groupe.
    Dans un contexte de croissance de la demande et sous l’impulsion du secteur automobile, Calsina Carré se développe et crée, en 2003, Calsina Carré Tunisie et Calsina Carré Maroc.
    Deux ans plus tard l’entreprise crée aussi European Logistics en Roumanie. Initialement axée sur la gestion logistique, elle devient, avec l’entrée de la Roumanie dans l’UE en 2007, une filiale stratégique pour le développement du transport et pour surmonter la crise économique de 2008.

  • 2010-2021

    Afrique du Nord y et expansion durable en Europe.

    Fruit de la délocalisation de l’industrie européenne vers l’Afrique du Nord, Calsina Carré décide de donner le coup de pouce définitif à l’activité Morocco and Tunisia. Au cours de la décennie, le Groupe parvient à se positionner comme le troisième transporteur international au Maroc et crée, en 2019, l’un des raresentrepôts à température contrôlée existant en Tunisie.
    En parallèle, l’entreprise poursuit sa croissance en Europe avec un esprit de diversification et un engagement vers la durabilité. En ce sens, elle élargit son portefeuille de services en proposant logistique, transport de groupage et pleine charge et en intégrant, au cours des dernières années, le transport intermodal.
    Pour assurer le bon fonctionnement d’un tel volume, le Groupe augmente la dimension de ses sièges à Pont de Molins et en Roumanie, et crée une nouvelle filiale en Hollande : Calsina Carré Bénélux (2014), ainsi qu’un nouveau siège à Barcelone : Calsina Carré CIM Vallés (2012).
    Avec l’engagement de maintenir la continuité familiale, en 2018 Alba Carré Colls, comme première représentante de la troisième génération familiale.

    Calsina Carré Maroc
    Entrepôt Tunisie à température contrôlée
    Calsina Carré Bénélux
    Calsina Carré CIM Vallés
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    Afrique du Nord y et expansion durable en Europe.

    Fruit de la délocalisation de l’industrie européenne vers l’Afrique du Nord, Calsina Carré décide de donner le coup de pouce définitif à l’activité Morocco and Tunisia. Au cours de la décennie, le Groupe parvient à se positionner comme le troisième transporteur international au Maroc et crée, en 2019, l’un des raresentrepôts à température contrôlée existant en Tunisie.
    En parallèle, l’entreprise poursuit sa croissance en Europe avec un esprit de diversification et un engagement vers la durabilité. En ce sens, elle élargit son portefeuille de services en proposant logistique, transport de groupage et pleine charge et en intégrant, au cours des dernières années, le transport intermodal.
    Pour assurer le bon fonctionnement d’un tel volume, le Groupe augmente la dimension de ses sièges à Pont de Molins et en Roumanie, et crée une nouvelle filiale en Hollande : Calsina Carré Bénélux (2014), ainsi qu’un nouveau siège à Barcelone : Calsina Carré CIM Vallés (2012).
    Avec l’engagement de maintenir la continuité familiale, en 2018 Alba Carré Colls, comme première représentante de la troisième génération familiale.

Notre histoire en images

50 ANS DE VÉHICULES

50 ANS D’IMAGE CORPORATIVE

50 ANS DE SIÈGE CENTRAL