Calsina Carré Transports & Logistics

50 anys obrint
camí junts

consell web 1992

La nostra experiència ens porta a un futur prometedor

 

Avui, 50 anys després de la seva fundació, Calsina Carré Transports & Logistics s’ha convertit en un Operador Logístic Integral amb una forta presència a Europa i el Nord d’Àfrica.

En aquest procés d’expansió, hem forjat un equip humà de 700 persones amb una gran vocació internacional i que es mantenen a prop de les necessitats dels nostres clients. Ens hem dotat d’una flota moderna i sostenible que supera ja les 800 unitats, així com amb una capacitat logística per sobre dels 65.000 m²..

El 2020 vam apostar per la intermodalitat integrant ferrocarril i marítim per garantir servei i sostenibilitat. En l’actualitat ens encarem a nous reptes de futur: continuar treballant per a la nostra expansió al Magreb, seguir apostant per la innovació tecnològica i reduir l’impacte mediambiental. Un futur marcat pel concepte “The Logical Way”.

LA NOSTRA HISTÒRIA

  • 1970-1980
  • 1980-1990
  • 1990-2000
  • 2000-2010
  • 2010-2021
  • 1970-1980

    Fundació i primers anys.

    Jaume Carré i Cristina Calsina funden Transports Calsina i Carré S.L. Inicialment l’empresa es gestiona des de Figueres i Camallera. Compra els seus primers vehicles i inicia la seva trajectòria oferint serveis de càrrega completa, sobretot des de i cap al sud de França. La dificultat en l’obtenció de permisos per al transport internacional obstaculitza el creixement ràpid de l’empresa.

    Jaume Carré i Cristina Calsina
    Primer camió
    Camió de l'època
    Camió de l'època
    Previous slide
    Next slide

    Fundació i primers anys.

    Jaume Carré i Cristina Calsina funden Transports Calsina i Carré S.L. Inicialment l’empresa es gestiona des de Figueres i Camallera. Compra els seus primers vehicles i inicia la seva trajectòria oferint serveis de càrrega completa, sobretot des de i cap al sud de França. La dificultat en l’obtenció de permisos per al transport internacional obstaculitza el creixement ràpid de l’empresa.

  • 1980-1990

    Segona generació i salt a Pont de Molins.

    A mitjans dels anys 80, la segona generació familiar formada per Ramon Carré, Maria Cristina Carré i Josep Maria Carré , s’incorporen a l’empresa familiar. Junts forgen un gran equip que fomenta l’acceleració del creixement de Calsina Carré.
    L’entorn sociopolític també impulsa el creixement gràcies a l’entrada d’Espanya a la UE, que elimina les restriccions per al transport existents fins a aquest moment.
    La família decideix adquirir uns terrenys a Pont de Molins (molt a prop de la Jonquera) amb l’objectiu d’ordenar la gestió i facilitar el creixement futur. Aquesta inversió permet un salt molt important.

    Família Calsina Carré
    Terreny Pont de Molins
    Camió de l'època
    Previous slide
    Next slide

    Segona generació i salt a Pont de Molins.

    A mitjans dels anys 80, la segona generació familiar formada per Ramon Carré, Maria Cristina Carré i Josep Maria Carré , s’incorporen a l’empresa familiar. Junts forgen un gran equip que fomenta l’acceleració del creixement de Calsina Carré.
    L’entorn sociopolític també impulsa el creixement gràcies a l’entrada d’Espanya a la UE, que elimina les restriccions per al transport existents fins a aquest moment.
    La família decideix adquirir uns terrenys a Pont de Molins (molt a prop de la Jonquera) amb l’objectiu d’ordenar la gestió i facilitar el creixement futur. Aquesta inversió permet un salt molt important.

  • 1990-2000

    Salt a Operador Logístic: naixement del grupatge i la logística.

    La crisi del 92 afecta de forma significativa el sector del transport, però Calsina Carré aconsegueix diferenciar-se i seguir creixent, gràcies a la introducció del servei d’agrupatge. Per implementar-ho, la família construeix el primer magatzem, a Pont de Molins, destinat a la consolidació de mercaderies.
    En paral·lel i amb l’objectiu d’oferir un servei integral al client, l’empresa passa de definir-se com a transportista, per convertir-se en operador logístic. Per això s’obre el primer magatzem purament logístic de Calsina Carré, a Valls. L’entrada en el sector de l’automoció és clau per donar aquest pas.

    Seu central 1992
    Magatzem Pont de Molins 1992
    Previous slide
    Next slide

    Salt a Operador Logístic: naixement del grupatge i la logística.

    La crisi del 92 afecta de forma significativa el sector del transport, però Calsina Carré aconsegueix diferenciar-se i seguir creixent, gràcies a la introducció del servei d’agrupatge. Per implementar-ho, la família construeix el primer magatzem, a Pont de Molins, destinat a la consolidació de mercaderies.
    En paral·lel i amb l’objectiu d’oferir un servei integral al client, l’empresa passa de definir-se com a transportista, per convertir-se en operador logístic. Per això s’obre el primer magatzem purament logístic de Calsina Carré, a Valls. L’entrada en el sector de l’automoció és clau per donar aquest pas.

  • 2000-2010

    Expansió internacional i aposta per la tecnologia.

    Amb l’objectiu de reforçar la seva posició com a operador logístic, l’empresa crea una filial (EUTI), dedicada únicament al desenvolupament del programari necessari per al control logístic i la traçabilitat de mercaderies. Aquest fet suposa una fita important i un valor afegit per al Grup.
    En un context de creixement de la demanda i impulsats pel sector de l’automoció, Calsina Carré crea, el 2003, Calsina Carré Tunísia i Calsina Carré Marroc.
    Dos anys més tard l’empresa crea també European Logistics a Romania. Inicialment es focalitza en gestió logística, però amb l’entrada de Romania a la UE el 2007, passa a ser una filial estratègica per al desenvolupament del transport i per superar la crisi econòmica de 2008.

    EUTI
    Calsina Carré Tunísia
    European Logistics Romania
    Previous slide
    Next slide

    Expansió internacional i aposta per la tecnologia.

    Amb l’objectiu de reforçar la seva posició com a operador logístic, l’empresa crea una filial (EUTI), dedicada únicament al desenvolupament del programari necessari per al control logístic i la traçabilitat de mercaderies. Aquest fet suposa una fita important i un valor afegit per al Grup.
    En un context de creixement de la demanda i impulsats pel sector de l’automoció, Calsina Carré crea, el 2003, Calsina Carré Tunísia i Calsina Carré Marroc.
    Dos anys més tard l’empresa crea també European Logistics a Romania. Inicialment es focalitza en gestió logística, però amb l’entrada de Romania a la UE el 2007, passa a ser una filial estratègica per al desenvolupament del transport i per superar la crisi econòmica de 2008.

  • 2010-2021

    Nord d'África i expansió sostenible a Europa.

    Fruit de la deslocalització de la indústria europea cap al Nord d’Àfrica, Calsina Carré decideix donar l’impuls definitiu al negoci del Marroc i Tunísia. En el transcurs de la dècada, el Grup aconsegueix posicionar-se com el tercer transportista internacional al Marroc i crea, al 2019, un dels pocsmagatzems amb temperatura controlada existents a Tunísia.
    En paral·lel, l’empresa segueix el seu creixement a Europa amb una mentalitat de diversificació i un compromís cap a la sostenibilitat. En aquest sentit amplia la seva cartera de serveis oferint logística, transport d'agrupatge i de càrrega completa i, en els últims anys, incorporant el transport intermodal.
    Per al correcte funcionament de tal volum, el Grup amplia la dimensió de les seves seus a Pont de Molins i Romania, i crea una nova filial a Països Baixos: Calsina Carré Benelux (2014) i una nova seu a Barcelona: Calsina Carré CIM Vallès (2012).
    Amb el compromís de mantenir la continuïtat familiar, el 2018 s’incorpora Alba Carré Colls, com a primera representant de la tercera generació familiar.

    Calsina Carré Marroc
    Magatzem Tunísia temperatura controlada
    Calsina Carré Benelux
    Calsina Carré CIM Vallés
    Previous slide
    Next slide

    Nord d'África i expansió sostenible a Europa.

    Fruit de la deslocalització de la indústria europea cap al Nord d’Àfrica, Calsina Carré decideix donar l’impuls definitiu al negoci del Marroc i Tunísia. En el transcurs de la dècada, el Grup aconsegueix posicionar-se com el tercer transportista internacional al Marroc i crea, al 2019, un dels pocsmagatzems amb temperatura controlada existents a Tunísia.
    En paral·lel, l’empresa segueix el seu creixement a Europa amb una mentalitat de diversificació i un compromís cap a la sostenibilitat. En aquest sentit amplia la seva cartera de serveis oferint logística, transport d'agrupatge i de càrrega completa i, en els últims anys, incorporant el transport intermodal.
    Per al correcte funcionament de tal volum, el Grup amplia la dimensió de les seves seus a Pont de Molins i Romania, i crea una nova filial a Països Baixos: Calsina Carré Benelux (2014) i una nova seu a Barcelona: Calsina Carré CIM Vallès (2012).
    Amb el compromís de mantenir la continuïtat familiar, el 2018 s’incorpora Alba Carré Colls, com a primera representant de la tercera generació familiar.

La nostra història en imatges

50 ANYS DE VEHICLES

50 ANYS D’IMATGE CORPORATIVA

50 ANYS DE LA SEU CENTRAL